Які поширені несправності розподільних-пристроїв високої напруги?
Apr 11, 2026
Залишити повідомлення

1. Несправності ізоляції (найпоширеніші)
Волога та конденсація: висока вологість усередині шафи спричиняє конденсацію на поверхні ізоляційних компонентів, що призводить до витоку, спалаху та навіть короткого замикання. Це часто трапляється в поганому середовищі розподільних пристроїв або коли нагрівачі виходять з ладу.
Старіння ізоляції або низька якість матеріалу: використання ізоляційних матеріалів нижчої якості, таких як високогігроскопічна епоксидна смола, або довготривала-експлуатація призводить до зниження ефективності ізоляції, спричиняючи внутрішній/частковий розряд.
Недостатня довжина шляху витоку та сторонні предмети: Накопичення бруду, наприклад пилу, сольових бризок або сторонніх предметів, таких як маленькі тварини чи гвинти, скорочує відстань ізоляції, що призводить до розряду на землю або між фазами.
Місця високого-ризику: крізь-прохідні втулки, опорні ізолятори, контактні коробки, відсіки шин.
2. Механічні несправності
Відмова спрацьовувати вимикач/помилкове спрацьовування: заклинені робочі механізми,-згорілі котушки відключення, деформовані компоненти трансмісії або погане змащення можуть призвести до того, що автоматичний вимикач не вимикається, коли він повинен розімкнутися, або не вимикається, коли він має вимикатися. Ручний візок не можна штовхнути/викрутити: деформовані напрямні, заклинила пластину фіксатора позиції або механізм блокування не скидається, що спричиняє труднощі з керуванням ручним візком.
Помилка блокування: несправність механічних або електричних «п’яти{0}}захищених» блокувань, як-от випадкове прокручування ручного візка, коли автоматичний вимикач замкнуто, становить серйозну загрозу безпеці.
Області високого-ризику: пружинний механізм приводу, шатун, піввал-відключення, напрямні рейки.
3. Поточні-несправності через перегрів
Перегрів контактів: поганий контакт між рухомими та нерухомими контактами автоматичного вимикача, наприклад ослаблені пружини, неправильна вставка або зношене срібне покриття, збільшує контактний опір, що призводить до сильного перегріву або навіть зварювання.
Перегрів шини та кабельного з’єднання: ослаблені з’єднувальні болти, недостатній поперечний-переріз шини або невідповідний матеріал можуть спричинити перегрів під високим навантаженням.
Перегрів настінного вводу та трансформатора струму: несправності внутрішнього сердечника чи обмоток трансформатора струму або поганий контакт на первинних клемах можуть призвести до локалізованих високих температур.
Місця високого-ризику: плексиконові контакти (з’єднання між рухомими та нерухомими контактами автоматичного вимикача), ізолювальні контакти вимикача, поверхні перекриття шин і кабельні клеми.
4. Несправності робочого механізму та схеми керування
Несправності двигуна накопичувача енергії: пошкодження двигуна, несправність кінцевих вимикачів або заклинювання передач перешкоджають механізму пружинного приводу накопичувати енергію належним чином.
Несправності допоміжного перемикача: неповне перемикання або поганий контакт контактів допоміжного перемикача може спричинити помилки сигналу або вплинути на логіку вторинного кола.
Збій джерела живлення захисту та керування: неправильна робота вторинних малих перемикачів або пошкодження модуля живлення може призвести до втрати живлення розподільним пристроєм, що робить його нездатним виконувати електричні операції.
5. Екологічні та інші збої
Внутрішня дугова відмова: надзвичайно серйозна аварія, яка зазвичай виникає внаслідок вищезазначених несправностей ізоляції або-електрики. Дуга всередині камери створює газ високої-температури під високим{3}}тиском; якщо канал скидання тиску сконструйований неправильно або дверцята шафи недостатньо міцні, це може спричинити серйозні наслідки, наприклад вибух шафи.
Помилка блокувального електромагніту: згорілі-електромагніти або заклинені сердечники перешкоджають розблокуванню.
